楊瑞宗表示，台旅會在與大陸各地赴台組團社接洽的方式，也一改過去大堆頭的方式，轉變成一對一，即由台旅會主動出擊，針對經營高端團績效好的組團社，展開單一的面對面拜訪，台旅會以推銷員的角色推銷陸客赴台旅遊。
台旅會北京辦事處主任楊瑞宗昨（2）日表示，自3月1日起，大陸赴台灣觀光團的優質團配額將從1/2調升至2/3，一般團則從1/2調降為1/3，從最開始的「衝量」到現在要走「質優於量」路線。
另一方面，交通部並在近日取消對於接待大陸團客的遊覽車車齡限制（按原規定，陸客一般團赴台，遊覽車車齡不得超過12年）。楊瑞宗表示，車齡限制原先是因兩岸關係特殊而有的產物，深怕陸客出意外，但兩岸關係發展至今，對陸客的待遇應該「正常化」，將陸客與其他外國旅客一視同仁。
楊瑞宗指出，目前對於陸客來台人數採總量管制，團客與自由行日均人數上限均是5千人，團客赴台人數基本達每日控管上限，而在總數上出現減少，主要是政策方上想 往高端團發展，也就是從最開始的「衝量」到現在要走「質優於量」的路線。
事實上，在陸客來台人數整體增加的背後，團客與自由行人數變化呈現不一樣的態勢。以2014及2015年數據來看，團客人數由約204萬略減至187萬，平均每日人數由5,588人減至5,169人；自由行人數則從119萬增加至133萬，平均每日由3,251增長至3,657人，且自由行人數逐年上升比率要比團客快。
任台旅會主任6年的楊瑞宗觀察，近年陸客來台人數大增，占全年來台觀光旅客的4成之多，同時也引起不少爭論，包括陸客團一條龍式的經營方式、對台灣經濟沒有多少實質貢獻；但這樣的看法其實有失公允，不需要把陸客汙名化、特殊化。
工商時報【 記者賴湘茹、康彰榮╱北京報導】
至於針對近期大陸將縮減陸客團赴台消息，楊瑞宗表示，自116選舉結束以來，從數據上來看，陸客來台人數確實沒有明顯減少。但他坦言，國台辦官員從主任張志軍、到發言人馬曉光與安峰山針對相關議題都一再強調，「要看未來兩岸情勢發展而定」，隱含伏筆。
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台旅會北京辦事處主任楊瑞宗昨（2）日表示，自3月1日起，大陸赴台灣觀光團的優質團配額將從1/2調升至2/3，一般團則從1/2調降為1/3，從最開始的「衝量」到現在要走「質優於量」路線。
另一方面，交通部並在近日取消對於接待大陸團客的遊覽車車齡限制（按原規定，陸客一般團赴台，遊覽車車齡不得超過12年）。楊瑞宗表示，車齡限制原先是因兩岸關係特殊而有的產物，深怕陸客出意外，但兩岸關係發展至今，對陸客的待遇應該「正常化」，將陸客與其他外國旅客一視同仁。
楊瑞宗指出，目前對於陸客來台人數採總量管制，團客與自由行日均人數上限均是5千人，團客赴台人數基本達每日控管上限，而在總數上出現減少，主要是政策方上想 往高端團發展，也就是從最開始的「衝量」到現在要走「質優於量」的路線。
事實上，在陸客來台人數整體增加的背後，團客與自由行人數變化呈現不一樣的態勢。以2014及2015年數據來看，團客人數由約204萬略減至187萬，平均每日人數由5,588人減至5,169人；自由行人數則從119萬增加至133萬，平均每日由3,251增長至3,657人，且自由行人數逐年上升比率要比團客快。
任台旅會主任6年的楊瑞宗觀察，近年陸客來台人數大增，占全年來台觀光旅客的4成之多，同時也引起不少爭論，包括陸客團一條龍式的經營方式、對台灣經濟沒有多少實質貢獻；但這樣的看法其實有失公允，不需要把陸客汙名化、特殊化。
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