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（中央社東京21日綜合外電報導）共同社報導，三菱汽車公司的燃效測試作弊問題曝光後，其主力車型陷入了要停止生產和銷售的境地，不僅品牌形象的再度惡化不可避免，業績也將遭受重大打擊。 「首先要解決這一問題，努力防止再次發生」。雖然社長相川哲郎在20日的記者會上並未流露去意，但媒體卻批評該公司「風氣未改」。 三菱汽車曾因隱瞞召回陷入經營困境，脫困之後2014會計年度的淨利潤創下了歷史新高。2015年在日本國內的新車銷量約為10萬輛。其中微型車占到近6萬輛，與鈴木等對手的競爭日趨激烈。 該公司稱，燃效是用戶最看重的因素，「很可能是為了達到目標值而作弊」。 該公司下一步打算調查標稱燃效與實際燃效之間存在多大差距，並為提供整車的日產汽車及三菱汽車的用戶提供補償。相川承認這會對業績「造成相當程度的損害」。 用戶也對這種嚴重的作弊行為態度嚴厲。名古屋市千種區從事廢紙回收業的車主水野純一（73歲）感歎道：「我開三菱集團的車已經有50多年了，發生這種事情令人遺憾，三菱已經信譽掃地。」 三菱汽車表示，如果4款涉事車型被排除在環保車減稅物件之外對使用者造成負擔，公司將會自掏腰包加以彌補。1050421


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